Thiết kế kỹ thuật ô tô đo sóng truyền hình lưu động trên cơ sở ô tô Mercedes – Benz sprinter 311cdi

Do hệ thống chân chống được nhập khẩu đồng bộ với cụm bơm thuỷ lực và hệ thống thuỷ lực có tổng tải trọng nâng là 6000 kG là lớn hơn so với trọng lượng toàn bộ của ôtô (3300 kG). Như vậy, hệ thống thuỷ lực của chân chống đảm bảo hoạt động ổn định khi sử dụng. Do trọng lượng toàn bộ và sự phân bố trọng lượng lên các trục của ôtô tương đương với ôtô cơ sở và giữ nguyên các hệ thống tổng thành của ôtô cơ sở nên không cần kiểm tra bền hệ khung, gầm, chất lượng hệ thống phanh, treo, lái của ôtô.

TÀI LIỆU LUẬN VĂN CÙNG DANH MỤC

TIN KHUYẾN MÃI

  • Thư viện tài liệu Phong Phú

    Hỗ trợ download nhiều Website

  • Nạp thẻ & Download nhanh

    Hỗ trợ nạp thẻ qua Momo & Zalo Pay

  • Nhận nhiều khuyến mãi

    Khi đăng ký & nạp thẻ ngay Hôm Nay

NẠP THẺ NGAY