<p> Các chỉ số trung bình quan trắc không khí xung quanh cho các khu vực ít bị ảnh hƣởng bởi giao thông đƣợc thể hiện nhƣ sau: 264.0 µg/m3 đối với bụi lơ lửng; 85,4 µg/m3 đối với NO2; 2.683 µg/m3 đối với CO; 108,3 µg/m3 đối với SO2 và 0,037 µg/m3 đối với Pb. Ngƣợc lại, tại các vị trí chịu ảnh hƣởng bởi mật độ giao thông cao, nồng độ trung bình trong không khí xung quanh có giá trị khá cao, cụ thể nhƣ sau: 228,4 µg/m3 đối với SO2 168,0 µg/m3 đối với NO2 và 356,8 µg/m3 đối với bụi lơ lửng. Ở các tuyến đƣờng chính với mật độ xe cộ cao, tiếng ồn tối đa cho khu vực dân cƣ và công cộng (từ 6h đến 18h) vƣợt quá 80dB (theo QCVN 26:2010/BTNMT, tiêu chuẩn cho phép là 70dB). Hiện tại, ở Cần Thơ, có hai chỉ số ô nhiễm không khí (TSP và tiếng ồn) vƣợt quá tiêu chuẩn cho phép về chất lƣợng không khí xung quanh đƣợc quy định bởi QCVN 05:2013/BTNMT và QCVN 26:2010/BTNMT </p>
<p> PHIẾU TỰ HỌC (Dành cho GV) Nhiệm vụ 1: - Vũ trụ là khoảng không gian vô tận chứa các thiên hà. Mỗi thiên hà là một tập hợp của rất ...
<p> Từ những vấn đề đã trình bày, có thể rút ra một số kết luận sau: + Khóa luận đã cũng cố kiến thức và xây dựng được hệ thống bài tập ứn ...
<p> Trong luận văn này, với tên đề tài “Tổng quan mô hình tính toán phát xạ sóng điều hoà bậc cao”, chúng tôi đã thực hiện các nhiệm vụ sa ...
<p> CHƯƠNG 4: KẾT LUẬN VÀ ĐỀ XUẤT 1. Bằng một số phương pháp tổng hợp đặc thù và thích hợp, các phối tử L1, L2, L3 cùng với phức [Zn(L1)2 ...
<p> Qua đề tài: “TỔNG HỢP MỘT SỐ HỢP CHẤT CHỨA DỊ VÒNG 1,3,4- OXADIAZOLE LÀ DẪN XUẤT CỦA ACID SALICYLIC” Chúng tôi đã tổng hợp được 06 c ...
Hỗ trợ download nhiều Website
Hỗ trợ nạp thẻ qua Momo & Zalo Pay
Khi đăng ký & nạp thẻ ngay Hôm Nay