Đồ án Phân tích đặc điểm cấu tạo và mô phỏng hoạt động của hệ thống phanh thủy lực có trợ lực khí nén trên Ô tô HyunDai 15 tấn – Thùng ben

<p> Giao thông giữ vai trò rất quan trọng trong nền kinh tế và đời sống xã hội. Ôtô là một trong những phương tiện giao thông phổ biến nhất nước ta, số lượng, chủng loại cũng như tốc độ chuyển động của ôtô trên đường ngày càng tăng cao. Và chất lượng đường giao thông cũng không ngừng được nâng cao để đáp ứng nhu cầu vận chuyển khối lượng lớn hàng hóa và hành khách. Bên cạnh mật độ giao thông cũng như vận tốc chuyển động của ôtô trên đường tăng lên, thì việc đảm bảo an toàn giao thông có tầm quan trọng đặc biệt để tránh tai nạn giao thông trên đường. Vì thế vai trò của hệ thống phanh là rất quan trọng trong việc đảm bảo an toàn chuyển động của ôtô. Ngày nay dựa trên hệ thống phanh cổ điển người ta dùng rất đa dạng các bộ phận như bộ phận trợ lực, bộ điều hòa lực phanh và đặc biệt là hệ thống phanh chống trượt ABS, do đó có tốc độ chuyển động trung bình cao hơn nhiều so với trước đây. Vì vậy yêu cầu đối với hệ thống phanh không những đáp ứng những chỉ tiêu về hiệu quả phanh mà còn phải đảm bảo hướng. Ở nước ta công nghệ còn thấp, số lượng ôtô hầu hết vẫn là ngoại nhập. Do vậy việc khai thác kỹ thuật sử dụng ôtô là rất quan trọng. Vì thế việc đào tạo ra những kỹ sư để đáp ứng nhu cầu của nghành ôtô là cần thiết. Với mục đích làm quen với công tác khoa học, củng cố và mở rộng kiến thức chuyên môn, góp phần nâng cao hiệu quả sử dụng phanh, em đã nhận thực hiện đồ án tốt nghiệp : “Phân tích đặc điểm cấu tạo và mô phỏng hoạt động của hệ thống phanh thủy lực có trợ lực khí nén trên Ôtô HyunDai 15 tấn – thùng ben”. </p>

TÀI LIỆU LUẬN VĂN CÙNG DANH MỤC

TIN KHUYẾN MÃI

  • Thư viện tài liệu Phong Phú

    Hỗ trợ download nhiều Website

  • Nạp thẻ & Download nhanh

    Hỗ trợ nạp thẻ qua Momo & Zalo Pay

  • Nhận nhiều khuyến mãi

    Khi đăng ký & nạp thẻ ngay Hôm Nay

NẠP THẺ NGAY