<p> Chiều dày tấm ảnh hưởng đáng kể và đặc biệt nhạy cảm với tải trọng di động. Khi chiều dày giảm, tấm có thể bị mất ổn định do chuyển vị tăng đột biến. 4, Tốc độ của tải trọng di động trên tấm cũng là một trong những yếu tố ảnh hưởng lớn đến phản ứng động của tấm. Khi tăng tốc độ tải trọng, chuyển vị của tấm tăng phi tuyến, với một tốc độ của tải trọng đạt đến giá trị nào đó cũng có thể gây mất ổn định đối với tấm. 5, Qua phân tích tác động của hai loại mô hình tải trọng như đã xét trong luận án, có thể thấy rằng: nếu cùng một khối lượng, cùng tốc độ di chuyển, xe bánh lốp có khả năng gây nguy hiểm cho tấm lớn hơn xe bánh xích. Điều này cần lưu ý trong khai thác, sử dụng. 6, Nội dung nghiên cứu của luận án có thể phát triển theo các hướng sau: - Phân tích động lực hệ liên hợp tấm – dây – cột chịu tác dụng đồng thời của tải trọng di động (đoàn tải trọng di động) và lực khí động </p>
<p> Sự ra đời của Tứ Diệu Đế gắn liền với bối cảnh lịch sử, kinh tế, chính trị - xã hội của Ấn Độ đương thời. Đây là thời kỳ xã họi Ấn Độ t ...
<p> Việc phát triển trang trại cần phải thực hiện một số kiến nghị sau: Thực hiện liên kết các hộ nông dân đạt điều kiệ ...
<p> 1. Hồ Chí Minh là vị lãnh tụ vĩ đại của dân tộc. Người đã mở ra một thời đại mới vẻ vang và hiển hách nhất cho lịch sử dân tộc: thời ...
<p> Luận án đưa ra 3 nhóm giải pháp cụ thể nhằm đổi mới tổ chức và hoạt động thanh tra xây dựng ở Việt Nam hiện nay bao gồm: nhóm giải phá ...
4. Một số đề xuất từ quá trình nghiên cứu về tổ chức và hoạt động của Ban Tuyên huấn Trung ương Cục miền Nam Một là, nghiên cứu về BTHTWC cũng như công tác tuy ...
Hỗ trợ download nhiều Website
Hỗ trợ nạp thẻ qua Momo & Zalo Pay
Khi đăng ký & nạp thẻ ngay Hôm Nay