<p> Tiến hành thí nghiệm làm cơ sở cho việc chuẩn hóa mô hình lý thuyết. Các kết quả tính toán sai số tương đối giữa giá trị thu được từ lý thuyết và thí nghiệm ( Z = 7,32 %; Zd = 5,47 %; = 6,25 %; = 4,16 %) cho thấy độ tin cậy của mô hình lý thuyết. Trên cơ sở đó, có thể sử dụng mô hình lý thuyết để nghiên cứu các đặc trưng động lực học cơ bản của ôtô trong những điều kiện chuyển động khác nhau và là cơ sở khoa học để thiết kế tối ưu hệ thống treo ô tô khách nói riêng và ô tô nói chung. 4. Thông qua việc nghiên cứu tối ưu hóa thiết kế hệ thống treo ô tô khách sản xuất lắp ráp và sử dụng trong nước, luận án giới thiệu một phương pháp thiết kế ô tô khoa học dựa trên các công cụ lý thuyết và tính toán hiện đại. Các kết quả của luận án có thể được ứng dụng để nghiên cứu thiết kế tối ưu hệ thống treo trên các loại xe ô tô khác nhau . Bên cạnh những đóng góp về mặt khoa học, luận án còn có ý nghĩa thực tiễn, giúp các doanh nghiệp sản xuất lắp ráp ô tô trong nước có cơ sở để sản xuất, chế tạo ra những sản phẩm có chất lượng cao </p>
<p> Sự ra đời của Tứ Diệu Đế gắn liền với bối cảnh lịch sử, kinh tế, chính trị - xã hội của Ấn Độ đương thời. Đây là thời kỳ xã họi Ấn Độ t ...
<p> Việc phát triển trang trại cần phải thực hiện một số kiến nghị sau: Thực hiện liên kết các hộ nông dân đạt điều kiệ ...
<p> 1. Hồ Chí Minh là vị lãnh tụ vĩ đại của dân tộc. Người đã mở ra một thời đại mới vẻ vang và hiển hách nhất cho lịch sử dân tộc: thời ...
<p> Luận án đưa ra 3 nhóm giải pháp cụ thể nhằm đổi mới tổ chức và hoạt động thanh tra xây dựng ở Việt Nam hiện nay bao gồm: nhóm giải phá ...
4. Một số đề xuất từ quá trình nghiên cứu về tổ chức và hoạt động của Ban Tuyên huấn Trung ương Cục miền Nam Một là, nghiên cứu về BTHTWC cũng như công tác tuy ...
Hỗ trợ download nhiều Website
Hỗ trợ nạp thẻ qua Momo & Zalo Pay
Khi đăng ký & nạp thẻ ngay Hôm Nay