PHẦN I: QUY HOẠCH MẠNG LƯỚI GIAO THÔNG A. GIỚI THIỆU SƠ LƯỢC: Đông Hoà có vị trí địa lý đặc biệt trong tỉnh. Nằm ngay sát Thành phố Tuy Hoà - Trung tâm hành chính, chính trị, kinh tế – xã hội của tỉnh Phú Yên (về phía Nam); Trong vùng phát triển kinh tế động lực của tỉnh Phú Yên và trục phát triển kinh tế trọng điểm Nam Trung Bộ làø TP Tuy Hoà – Đông Tác – Vũng Rô – Vịnh Vân Phong (Khánh Hoà), Nhiều dự án phát triển kinh tế đặc biệt quan trọng của tỉnh đã và đang được đầu tư xây dựng trên địa bàn huyện. Là nơi có hệ thống giao thông đặc biệt thuận lợi, có nguồn tài nguyên thiên nhiên phong phú tạo động lực thúc đẩy kinh tế toàn tỉnh Phú Yên nói chung và kinh tế huyện Đông Hoà nói riêng phát triển với những buớc nhảy vọt. B. QUY HOẠCH GIAO THƠNG: I. HIỆN TRẠNG GIAO THÔNG: 1. Giao thông đối ngoại: Xã Hoà Vinh có các tuyến giao thông đối ngoại chính : - Quốc lộ 1A: tổng chiều dài 4,2km. - Đường nối từ Quốc lộ 1A tới khu công nghiệp Hoà Hiệp, chiều dài khoảng 1,7 km, mặt đường trải nhựa rộng 7m. - Đường liên huyện: nối từ xã Hoà Vinh (Huyện Đông Hoà) đi Trung tâm thị trấn Phú Thứ (huyện Tây Hoà)(nối vào TL 645), mặt cắt lòng 7m. 2. Giao thông đối nội: - Đường giao thông chính liên hệ trong xã chủ yếu là đường bê tông, đường đất, lòng đường từ 3-5m, tổng chiều dài khoảng 5,2 km. Ngoài ra còn có các đường nhánh tới các cụm dân cư, mặt cắt từ 1,5-3m. Trong giai đoạn phát triển kinh tế hiện nay của Đất nước-,thu hút được sự đầu tư mạnh mẽ từ nước ngoài. Nên việc cải tạo, nâng cấp mở rộng các tuyến đường có sẵn và việc xây dựng mới các tuyến đường ôtô đã trở thành nhu cầu thiết yếu và ngày càng trở nên bức thiết để làm tiền đề cho sự phát triển kinh tế, văn hoá, giáo dục và quốc phòng, đẩy nhanh quá trình công nghiệp hoá và hiện đại hoá đất nước. PHẦN II: QUY HOẠCH MẠNG LƯỚI CẤP NƯỚC
CHƯƠNG IV: Cơ cấu di chuyển cổng trục I. Lựa chọn phương án dẫn động cơ cấu di chuyển cổng . 1.1 Cổng trục thiết kế cơ tải trọng nâng lớn và khẩu độ lớn. Để C ...
Tuy nhiên các tính toán trên chỉ là lý thuyết, thực tế áp dụng vào công trường là khó vì diện tích thi công bị hạn chế bởi các công trình xung quanh, tiền đầu t ...
Công ty Nam Việt Á đã đưa ra được những tác động tiêu cực cũng như tiêu cực khi xây dựng cũng như đưa dự án các hoat động. Những tác động nên trong nội dung t ...
Báo cáo ĐTM của Dự án đầu tư xây dựng cầu Cửa Đại cơ bản đã xác định được khá đầy đủ các nguồn tác động phát sinh trong quá trình xây dựng cũng như trong quá ...
Bố trí theo sản phẩm Khái niệm Bố trí sản xuất theo sản phẩm là sắp xếp những hoạt động theo một dòng liên tục những việc cần thực hiện để hoàn thành một côn ...
Hỗ trợ download nhiều Website
Hỗ trợ nạp thẻ qua Momo & Zalo Pay
Khi đăng ký & nạp thẻ ngay Hôm Nay