Luận văn Nghiên cứu các giải pháp phát triển bền vững vận tải thủy nội địa khu vực Miền Bắc

Vận tải thủy nội địa là một trong những ngành vận tải có nhiều tính ưu việt như chi phí vận thấp, có khả năng vận chuyển được hàng hóa với khối lượng lớn, hàng siêu trường, siêu trọng và thân thiện với môi trường. Trong bối cảnh giao thông vận tải đường bộ bị quá tải trầm trọng thì việc sử dụng các phương khác vận tải khác thay thế, trong đó có vận tải thủy nội địa là vô cùng cần thiết. Việt Nam nói chung và khu vực miền Bắc nói riêng có điều kiện tự nhiên thuận lợi để phát triển ngành vận tải này. Trong thời gian vừa qua, vận tải thủy nội địa KVMB phát triển chưa tương xứng với tiềm năng của nó. Tuy có tốc độ phát triển tăng đều qua các năm, nhưng thị phần vận chuyển ĐTNĐ mới đạt ở mức khiêm tốn, kém xa so với vận tải đường bộ cả về vận chuyển hàng hóa và hành khách và thấp hơn mức bình quân của ngành. Nguyên nhân là do hầu hết các tuyến ĐTNĐ trong khu vực đều được khai thác ở điều kiện tự nhiên, có sự đan xen giữa các cấp sông; công tác chỉnh trị, nạo vét, khơi thông luồng lạch chưa được thực hiện thường xuyên và đều đặn trên các tuyến đường; các cảng thuỷ nội địa có quy mô không lớn, trang thiết bị bốc xếp phần lớn lạc hậu đã hạn chế năng lực của cảng; nguồn vốn ngân sách phân bổ dành cho vận tải thủy nội địa quá thấp so với vai trò của ngành trong nền kinh tế quốc dân. Hơn nữa, hệ thống đường bộ ngày càng được quy hoạch và mở rộng; đồng thời thiếu quy hoạch liên kết giữa các phương thức vận tải làm giảm lợi thế cạnh tranh của vận tải thủy nội địa. Những điểm yếu và những thách thức này đã làm giảm năng lực cạnh tranh của vận tải thủy nội địa so với các phương thức vận tải khác và làm cho quá trình phát triển của phương thức vận tải này kém tính bền vững

TÀI LIỆU LUẬN VĂN CÙNG DANH MỤC

TIN KHUYẾN MÃI

  • Thư viện tài liệu Phong Phú

    Hỗ trợ download nhiều Website

  • Nạp thẻ & Download nhanh

    Hỗ trợ nạp thẻ qua Momo & Zalo Pay

  • Nhận nhiều khuyến mãi

    Khi đăng ký & nạp thẻ ngay Hôm Nay

NẠP THẺ NGAY