Đề tài Thiết kế chế tạo xe ô tô năng lượng SC 4

THIẾT KẾ CHẾ TẠO XE Ô TÔ NĂNG LƯỢNG XANH SC4 TÓM TẮT Bài báo này giới thiệu về thiết kế và chế tạo xe ô tô sử dụng năng lượng mặt trời (NLMT) và nhiên liệu LPG cho động cơ để giảm bớt áp lực về nhiên liệu cho các ô tô sử dụng nhiên liệu truyền thống. Xe ô tô này được thiết kế chế tạo mới với kích thước: Dài 2300 mm x Rộng 1150 mm x Cao 1400 mm sử dụng 2 động cơ điện 800W, và động cơ nhiệt LPG công suất 2000W có thể đạt tốc độ 30km/h. Việc chế tạo sử dụng xe năng lượng xanh sẽ làm giảm ô nhiễm môi trường và là cơ sở nghiên cứu tiếp cho việc chế tạo xe thân thiện với môi trường trong tương lai gần. ABSTRACT This report illustrates designing and building a car which is used solar energy and LPG fuel for engine to decrease the pressure of traditional oils in automobile. The car is a new design with dimenssions: Length 2300mm x Width 1150 mm x Height 1400 mm using 2 electronic motor 800 Watts, and an engine with LPG fuel 2000W, it can be reach to the speed 300 km/h. The purpose of this design is to reduce wasting precious resources and destroying the environment and a base for the next study in manufacture vehicles friendly with natrual enviroment near future. 1. Mở đầu Hiện nay, thế giới đang rất quan tâm đến vấn đề ô nhiễm không khí và sự cạn kiệt nguồn nhiên liệu truyền thống. Trong đó, ô nhiễm không khí tác động đến sức khỏe con người, gây ảnh hưởng đến môi trường sinh thái, làm khí hậu biến đổi bất thường gây nhiều ảnh hưởng nặng nề mà nguồn gây ô nhiễm nhiều nhất là khí thải động cơ gây ra. Theo dự báo của các chuyên gia, trong vòng 10 năm nữa, ít nhất 60% số ôtô đang vận hành trên thế giới sẽ sử dụng những loại nhiên liệu và năng lượng sạch thay vì sử dụng nhiên liệu truyền thống. NLMT là một trong các nguồn năng lượng sạch đang được các nhà khoa học nghiên cứu phát triển với đặc điểm: dễ chuyển đổi, là nguồn bổ sung cho nguồn cung cấp điện chính, không gây ra ô nhiễm không khí nên được ứng dụng khá rộng rãi trong đời sống như: nhà máy điện mặt trời, thiết bị đèn tín hiệu giao thông. Một số nghiên cứu thành công như: đề tài của TS Hoàng Dương Hình 1 - Lượng tổng bức xạ mặt Trời trung bình ngày của các tháng trong năm tại Đà Nẵng (MJ/m2 .ngày) Hùng (Trung tâm Nghiên cứu thiết bị áp lực và năng lượng mới - Đại học Đà Nẵng) bếp NLMT đã được sử dụng khá phổ biến, KS Dương Thanh Lương (ĐHBK TP. HCM) với hệ thống cấp nước nóng, đun nước sôi NLMT. Đặc biệt, ô tô sử dụng NLMT đã và đang được các quốc gia trên thế giới nghiên cứu chế tạo thành công như: Xe golf NLMT của hãng SunGo, thiết kế của hãng Solarlab, xe xích NLMT ở Ấn Độ chứng tỏ xe NLMT đang dần đóng một vai trò quan trọng trong đời sống con người và sẽ ngày càng phát triển trong tương lai gần. Tuy vậy, Việt Nam là nước có cường độ bức xạ trung bình 4,59 kWh/m2 /ngày thuộc loại cường độ bức xạ cao, rất có tiềm năng cho việc nghiên cứu sử dụng NLMT trong đời sống, nhưng khái niệm xe NLMT còn khá mới, chưa được đầu tư đúng mức. Hiện chỉ có kết quả xe NLMT của sinh viên ĐH Cần Thơ với vận tốc 25km/giờ, xe chở được 2 người (kể cả người lái) và sinh viên ĐH Sư Phạm Kỹ Thuật TPHCM với tốc độ 20 km/h sử dụng cho 1 người Hình 2: Tháp năng lượng mặt trời

TÀI LIỆU LUẬN VĂN CÙNG DANH MỤC

TIN KHUYẾN MÃI

  • Thư viện tài liệu Phong Phú

    Hỗ trợ download nhiều Website

  • Nạp thẻ & Download nhanh

    Hỗ trợ nạp thẻ qua Momo & Zalo Pay

  • Nhận nhiều khuyến mãi

    Khi đăng ký & nạp thẻ ngay Hôm Nay

NẠP THẺ NGAY